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火車站

  • 分類:解決方案
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2019-08-29 19:48
  • 訪問量:105

火車站

【概要描述】

  • 分類:解決方案
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2019-08-29 19:48
  • 訪問量:105
詳情

  產品需求與挑戰

  鐵路(局)上用發電機組主要用在機修上和應急措施。ATS功能、AMF功能、低噪音、性能穩定,支持火車站的正常運營。

  1、工作噪聲低

  超低噪音,以足夠的安靜環境確保鐵路人員安心調度,同時也要確保乘客能有安靜的候車環境。

  2、主要和必要保護裝置

  下列故障的情況下,機組會自動停機,并發出相應信號:低油壓、高水溫、超速、啟動不成功等;

  機組起動方式選擇為自動啟動方式。機組須具備AMF(自動市電失敗)功能,配備ATS,實現全自動起動。當市電停電,起動時間遲延<5秒(可調)后,能自動啟動機組(共有三次連續自動起動功能),市電/機組全負切換時間為<10秒,完全滿足投入負荷所需時間少于12秒,市電恢復后,機組維持0-300秒運行冷卻后(可調)自動停機。

  3、性能穩定,可靠性強

  機組的平均故障間隔期不低于2000小時;

  技術性能方面,機組的空載電壓整定范圍為95-105%額定電壓。

  解決方案

  一般火車站均由兩個電源組成,一是市電,其次是配備一些柴油發電機組,以應對突發停電。發電機組要求帶有AMF功能,配備ATS、保證火車站在主電源一旦斷電,替代電源系統必須能立即提供電源,低噪音、穩定性滿足火車站的特殊要求。通過配備RS232或RS485/422通信接口,實現與計算機聯接,進行遠程監控,實現遙控、遙信和遙測,做到全自動、無人值守。

  優勢

  ·全套產品、方案提供,降低用戶對技術的掌握要求,使機組使用與維護更加簡單容易;

  ·控制系統具有AMF功能,可進行自動啟動,并有多項監控下的自動停機與報警功能;

  ·可選配ATS,小機組可選用機組內置式ATS;

  ·超低噪音發電,滿足日常生活所需;

  ·性能穩定,機組的平均故障間隔期不低于2000小時;

  ·機組體積小,可選配一些裝置來實現寒冷地區和高溫地區運行要求;

  ·對部分客戶的特殊需求可以予以定制設計和開發。

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15996280001

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發布時間:2019-08-12 00:00:00
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